FESTO费斯带导向杆气缸原装正品

FESTO费斯带导向杆气缸原装正品

导向杆气缸 DFM 具有精确的导向和大的扭矩和侧向力吸收以及坚固紧凑的结构，值得信赖。它适用于夹紧、提升和阻挡应用。

• 驱动器和导轨位于一个壳体中

• 滑动导轨或循环滚珠轴承导轨

• 多种固定和安装方式

• 派生型种类繁多，满足个性化应用

• 推荐多种派生型用于锂离子电池制造的生产系统

FESTO费斯带导向杆气缸原装正品

      负载重心到联接板的距离 xs

• 10 mm

• 行程5 mm

• 活塞直径6 mm

• 工作模式，驱动单元联接板

• 缓冲两端带弹性缓冲环/垫

• 安装位置可选

• 导轨滑动轴承导轨

• 结构特点导轨

• 位置检测通过接近开关

• 符号00991737

• 工作压力0.2 Mpa ... 0.8 Mpa

• 工作压力2 bar ... 8 bar

• 速度1.3 m/s

• 工作模式双作用

• 工作介质压缩空气，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

• 工作和先导介质说明可用润滑介质工作（之后须一直润滑介质工作）

• 耐腐蚀等级 CRC1 - 低耐腐蚀能力

• 油漆湿润缺陷物质（PWIS）符合性VDMA24364-B1/B2-L

• 洁净室等级7 级，符合 ISO 14644-1

• 环境温度-10 °C ... 60 °C

• 端位的冲击能量0.012 J

• 容许扭矩负载 Mx 与行程成函数关系0.011 Nm

• 有效负载取决于
  距离 xs 下的行程1.1 N

• 6 bar 时的理论力值，返回行程13 N

• 6 bar 时的理论力值，前进行程17 N

• 扭转间隙0.1 deg

• 移动质量8 g

• 产品重量28 g

• 气动接口M3

• 材料说明RoHS 合规

• 盖子材料高合金不锈钢

• 密封件材料NBR

• 动态密封件材料HNBR

• 端板材料阳极氧化精制铝合金

• 导向杆材料高合金不锈钢

• 外壳材料阳极氧化精制铝合金

• 活塞杆材料高合金不锈钢

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